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Los transportes La Habana son muy variados pero no todos permitidos, o aconsejables, para los turistas, por lo que es mejor informarse. Si se planea realizar desplazamientos fuera de la ciudad, se puede alquilar un coche, las carreteras se encuentran en buen estado. Existe también la posibilidad de alquilar motocicletas y bicicletas. Pero quizás lo más interesante de los transportes en La Habana sea su contemplación en sí. Es increíble la capacidad de los cubanos para reciclar y mantener vivos y en buen estado coches, autobuses y camiones con medio siglo de antigüedad. Sentarse a verlos pasar es un espectáculo sorprendente.
Casi todos aquellos que visitan La Habana llegan por aire al aeropuerto internacional José Martí, situado en Rancho Boyeros, 25 km al suroeste de la ciudad. Existen vuelos regulares desde Canadá, el Caribe, Centroamérica y Suramérica y Europa. Cubana de Aviación, CU, cuenta con una extensa red de vuelos nacionales que une todas las capitales regionales y cuyo núcleo central es La Habana. Los vuelos nacionales no son caros, aunque los precios han subido últimamente. Hay que reservar con cierta antelación pues hay mucha demanda. La mayora de los vuelos nacionales se realizan en pequeños aviones de hélice. El aeropuerto dispone de taxis y autobuses que llevan a la capital.
El continuo transito de cruceros en la bahía, es una constante que habla del interés turístico que despierta Cuba. Su puerto comercial es también un hervidero por donde entran y salen todos los productos que importa y exporta la isla. En la bahía existe además un puerto pesquero que se ha visto reactivado después de las medidas tomadas para la conservación del ecosistema. La forma más común de cruzar la bahía es mediante la "Lanchita de Regla" que comunica el municipio del mismo nombre con la Habana Vieja y el pueblo pesquero de Casablanca.
La Habana es el centro neurálgico del transporte por vía férrea en Cuba, tanto de carga como de pasajeros. El sistema ferroviario se ha visto deteriorado de forma considerable durante los últimos años. Aunque sigue contando con algunas líneas económicas y confortables, en especial entre las principales ciudades, hoy en día es recomendable utilizar el autobús o, si procede, el avión. La línea principal lleva de La Habana a Santiago, cruzando la isla dos veces al día. De ella salen ramales que conectan las ciudades más importantes de Cuba. Casi todos los trenes salen de la Estación Central de Ferrocarriles, aunque también es importante la Estación La Coubre.
En general, si se permanece en la ciudad el alquiler de automóviles es uno de los transportes en La Habana más caros, pero si se tiene pensado realizar viajes regulares a la playa o si se hospeda en una zona alejada, puede resultar mas barato que las carreras de taxi. Muchas de las agencias de alquiler de coches se concentran en el Malecón, entre el Parque Maceo en Centro Habana y la gasolinera Tangana en el Vedado. También se pueden alquilar en el aeropuerto internacional.
Para alquilar un coche hay que ser mayor de 21 años y aportar un permiso internacional de conducir o carnet del país de origen. Las carreteras están en bastante buen estado, pero a menudo hay retenciones. Hay que tener especial cuidado con los ciclistas, ya que abundan las bicicletas, el principal medio de transporte de los cubanos, y que también puede alquilarse para recorrer la isla o las ciudades a buen precio.
Los taxis con el rótulo "Turismo" están especializados en servir a los turistas, parando en las puertas de los grandes hoteles, restaurantes y en zonas turísticas, así como en sus paradas oficiales (las "piqueras"). Tienen taxímetro y resultan económicos. Algunos son realmente interesantes, pues son auténticas reliquias americanas de los años 50, un lujo muy pintoresco al alcance de la mano. También hay taxis compartidos que operan en La Habana (son muy baratos pero tienen prohibido admitir turistas) y otros clandestinos, sin taxímetro, en los que los conductores se ofrecen al posible cliente, y el precio se apalabra antes de empezar el trayecto. Se corre el riesgo de quedarse en mitad del camino si la policía sorprende al taxista clandestino y le obliga a desalojar a los pasajeros.
En teoría, los turistas solo deben tomar taxis que se pagan en dólares, entre los que se encuentran los cocotaxis, pequeños y de color amarillo, muy llamativos y fáciles de encontrar en las zonas turísticas. Los normales, que disponen de taxímetro, cobran 1 $ por la bajada de bandera y 0,75 $/km. Los conductores tienen la costumbre de ofrecer a los extranjeros una tarifa fija sin taxímetro, que suele acercarse a lo que se pagaría con él. La diferencia es que con el taxímetro parte del dinero va al Estado, mientras que sin él va integro bolsillo del conductor. Los cocotaxis, por su parte, no están equipados con taxímetro, tienen capacidad para tres personas y cuestan 0,50 $/km.
Mención aparte merecen las bicitaxis, muy llamativas pero hay que saber que tiene también prohibido coger turistas y el conductor puede ser fuertemente multado si no cumple esta regla, por lo que es mejor no intentarlo y evitar problemas.
Autobuses urbanos
Quizás no es el medio de transporte más adecuado para un turista, pues, aunque se está invirtiendo mucho capital y recursos humanos en mejorar el servicio, muy deteriorado tras la crisis de los años 90, aún resulta complicado, por la acumulación de gente, tiempos de espera y recorridos. Sólo recomendable si se quiere vivir la experiencia de tomar el autobús como cualquier habanero normal. El precio del transporte público es muy bajo: 40 centavos de Peso cubano (CUP) que equivalen a menos de 2 centavos de USD, es conveniente llevar el importe exacto.
Autobus turistico
Dentro de los transportes La Habana El "Bus Turístico Vaiven", que circula entre el Palacio de las Convenciones en Playa y el Parque Morro-Cabaña es otra opción. Tiene salidas a cada hora entre las 9 y las 22 h todos los días y cuesta 1 dólar que incluye las 23 paradas entre las que se encuentran los Hoteles Cohiba y Riviera, la plaza de la Revolucion, Coppelia y el Parque Central.
Autobuses interurbanos
Las "guaguas" son el medio de transporte interurbano que ofrece la mejor relación calidad-precio. Hay dos compañías nacionales: Viazul y Astro. Esta última conecta con la mayoría de las ciudades por lo menos una vez al día y cuenta con vehículos seguros, económicos y bastante puntuales. El inconveniente es que en horas punta suelen estar bastante saturados de gente.
