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La complejidad de la orografía en la que se levanta la ciudad de Chongqing condiciona mucho la red de transportes públicos y privados, además, de la red de carreteras. Sobre una península, entre colinas, mastodontes de hormigón custodian el curso del río Yangtze a su paso por la ciudad. Esta urbe es la que menos ciclistas cuenta en su haber, sustituidos por taxis y turismos.
Los taxis son de color amarillo y hay muchísimos. Aún así, la población es tan grande que todos los años se tiene que aumentar la flota. Desde hace muy poco se aprobado la política de compartir taxi con otro pasajero. Una distancia de 10 kilómetros no cuesta más de 20 RMB.
Los ríos Yangtze y Jialing se pueden cruzar en dos espectaculares teleféricos. Las vistas son magníficas, la mejor manera de hacerse una idea de cómo es la ciudad. Se paga por trayecto.
Existen unas 300 líneas de autobuses urbanos, desde las 5.00 de la mañana hasta las 21.00 de la noche. El precio de los billetes oscila entre 1 RMB y 2 RMB. Sin embargo, suelen estar atestados de gente.
Desde hace muy poco, existe una red de metro que sigue ampliándose. La ciudad crece y crece y cada vez necesita más transportes públicos para todos los habitantes. La línea de metro cuenta con líneas subterráneas y exteriores.
Los transportes de largo recorrido también funcionan muy bien. Se puede llegar desde cualquier punto del país. El tren rápido es un gran medio de transporte para llegar a Chongqing. Además, el aeropuerto cuenta con un gran número de vuelos procedentes de todas las provincias de China y otros destinos fuera del país. Por autobús se puede llegar procedente de cualquier ciudad, el problema son las horas que se emplean en el viaje.
Chongqing es el punto desde comienzan los cruceros que navegan a lo largo del río Yangtze para contemplar las Tres Gargantas. Existen barcos chinos y occidentales, estos últimos son más lujosos y caros, pero la diferencia de precio merece la pena.
A Chongqing se puede llegar por aire, por tierra y hasta por agua.
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