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Metro de Beijing

Este medio de transporte se presenta como el avance hacia el futuro, la apertura al turismo. El metro de Beijing está en constante ebullición y cada vez son más líneas las que se abren para satisfacer las necesidades de todos sus ciudadanos y de los turistas que se atrevan a cogerlo para trasladarse de un punto a otro de la ciudad.

Su primera línea data de la época de los sesenta pero ha sido recientemente cuando ha experimentado un gran impulso hasta llegar a las ocho líneas actuales. El metro de Beijing es el más antiguo y concurrido de todo el país, habiendo llegado a alcanzar la astronómica cifra de 4,92 millones de pasajeros el 22 de agosto de 2008.

El precio es algo superior al del autobús pero inferior al taxi, con una ventaja añadida que es la comodidad para los viajeros occidentales que pueden entender cada una de las paradas y carteles indicativos ya que está todo traducido al inglés.

El problema del metro en Beijing es que el número de estaciones es muy escaso para lo grande que es la ciudad, por lo que en ocasiones es mucho lo que hay que caminar desde la boca de metro al destino. Las autoridades chinas han cuidado que los grandes monumentos tengan una estación cerca, como es el caso de: La Plaza de Tian´anmen, La Ciudad Prohibida, La Villa Olímpica, El Templo del Cielo, etc.

El metro de Beijing suele cerrar a medianoche y está operativo desde las cinco de la mañana. Para los tickets de viajes, es recomendable hacerse con un Yikatong, una tarjeta de circuito integrado (ICC) que te permite recargar todo el dinero que desees y resulta muy cómodo a la hora de utilizar este transporte público.